只要价格够低，没有卖不动的车，全系下探2.3万后，速腾火了

粗略地翻看了12月份的销售报告，大众的销售出现了明显的好转，朗逸在12月份的销量是32344台，仅次于特斯拉的 Model Y，而速腾（参数|询价）则是月销量22721台，位列第10位。

速腾是大众旗下的一款相当经典的A级车，一直占据着汽车市场的榜首，从外观上来看，它是一款适合商宜家的车型，而且它的空间也很大，很适合家庭使用。但它的本质却是一款运动型的车，它的动力和操控能力都是同级别中的佼佼者，最重要的是，它的售价非常亲民，全系降到了两万三千多，最便宜的一款更是降到了十万多，非常的诱人。

我个人认为速腾的外形也很好看，特别是它那修长而又不失美感的车身，微微掀背的后备箱，配合着流线型的车顶，降低了风阻，再加上从尾灯一直延伸到 A柱的腰线，以及锋利的铝合金轮毂，更是让它多了几分运动的味道。

速腾又一大卖点是空间，车身长宽高为4791 mm,1801 mm,1465 mm，轴距2731 mm，已经具备了跨界的尺度，再加上速腾的空间使用率也相对较高，所以实际空间表现十分宽大，甚至超过了马自达阿特兹这种 B级车。

另外，速腾在舒适性方面也要优于思域和卡罗拉，内饰的用料比较高档，中控面板，车门，扶手，座椅都是皮质的，并且大量的软质材料让它看起来更加的有质感，也更加的隔音。另外，全景天窗，感应式尾门，手机无线充电，前排座椅加热/通风，氛围灯，后排空调等等，都可以让使用者享受到很好的乘坐感受。

动力方面，速腾提供1.2 T,1.4T,1.5 T三种引擎，推荐1.4T,150马力，250牛米，搭配7挡双离合变速箱，动力储备充足，操控表现出色，很适合年轻人。

1.5 T的更好，160马力，更出色，1.2 T的则是116马力，最大扭矩200牛米，作为家庭使用是足够了，但如果你想要更多的话，1.2 T就不行了。另外，在底盘方面，速腾使用了麦弗逊独立悬挂+多连杆独立悬挂，这是一款很不错的产品。